What Does protecție rutieră Mean?

L a c e le la lt e m o d e le • Autovehiculul se ridic3 pSna ce roata se desprinde aproximativ cu one cm de sol. • ^uruburile de roatd (dupa slabire) se scot cu ajutorul mdnerului Distinctive al surubelnitei (vezi desenul), se a ? e a zi ps un suport curat (capace de roata, prosop.

Parcarea A te a fie f P en tru a im p ie ttic a depfasarea in vo tu n ta ra a veN tculului tre b u ie sa ir a g e ti tn to ttfe a u n a fra n a de m S na, dtqaa c e m a s ih a a fo s t oprU a. ln p lt^ ,p u n e tis e i« e to p y l pe p b z ifia „f^ ‘.

L a m e le s t e g a t o a r e lo r d e p a r b r iz A te n iie ! • P e n tru b u n a v iz fb liK a te sunt n e a p d ra t n e c a s a re ^ te rg a to some re in b u n d s ta re . • P e n tr u a e v H a m u n la rfre a , ia> m e ie s te r g a to the r e lo r d e p a rb riz tr e b u ie c u r a t a t e re g u la t c u un a g e n t d e c u r a tir e g e a m u ri. L a m u rd d rire p u te m lc a , d e e x e m p tu r e s t u r l d e in s e c f e c u r d i a r e a $ te r g d to the r e 1 o r s e file a c e e u un b u re te s a u p ro so p . • 03n m o tiv e d e s ig u ra n fa ia m ele s t e r g d t o a r e lo r t r e b u i e a n u a l s c h im b a fe o d a t a s a u d e douS o r i. L a m e le s e d b fin la d e a ie rii V o lk s w a g e n .

• Daca remorcarea se facial area cu ma^ir^a de depanare, autovehiculul poate fi remorcat numai cu rotile din fata ridicate. Motiv: Daca m arina este ridicata din spate, arborii de antrenare se rasucesc Inapoi. Astfel in cutia automata de viteze rotile planetare ating o turatie atal de mare, Tncat In scurt timp cutia de viteze va f! avariata. G o lf/B o ra c u tr a c tiu n e in te g ra la La remorcarea autovehiculului cu un cablu sau o barS, motorul nu trebule sa fie pomit.

In caz ca defectiunea apare numai la ventilatonji de racire. presupunSnd ca nivelul agentuiui de racire este Tn ordlne iar lampa de avertizare s-a stins. se poate merge mai' departe pdna la cel mai apropiat supplier Volkswagen. Astfel pentru ventilatie se fo!ose§te curentui de aer creat in mers, evit«kridu-se mersul cu turatia la relanti si mersul foarte meet. A v e rtis m e n te • N u d e s c h id e tfn ic io d a td c a p o ta m o to n iiu i d a c d o b s e rv a ti c a ie s e a b u r s a u a g e n t d e ra c ire dfn c a m ­ e r a m o to ru lu t • p erlco l d e opKarin!! A ^ fe p ia ti p a n a c a n d n u m a i ie s e a b u r s a u a g e n t d e r a c ir a . • M u p u n e t m lin a p e v e n tila to ru l d e r a c ir e ! V e n t i la t o r u l p o a t e p o rn i Im is c - c h ta r d a c a c o n ta c lu l m o to r a to s t tu at!

In d ic a tie Daca oglinda a fost mutata datoritd unei forte externe (de ex. lovirea la manevre). oglinda trebuie reglata e le c tr ic , inspre '■ ■ interior pana se opre^te. Oarcasa oglinzii nu trebuie in nici un caz adusa handbook la loc, deoarece functia oglinzii ar fi schimi i l i ' - ?■ batS. R e g la re a s in c ro n iz a ta a o g lin z ilo r in primul rand ambele oglinzi trebuie adiise in pozitia de baza. Pentru aceasta, reglati mai intai oglinda din stdnga conducStorului, apoi oglinda din dreapta cor^ducaOglinzile retrovizoare trebiiie reglate inatorului, asa cum a fost descris mai sus. intea pornirii asHel inca l sa se permita Apoi puteti regia simultan ambele oglinzi. vizibiiitatea in mers. regl§nd numai oglinda conducdtorului. R e g la r e a o g lin z ilo r e x t e r io a r e In d ic a t ie p e n tru u tiliz a r e a o g lln O g linzi e x te rio a re re g la b ile z ilo r e x t e r io a r e c o n v e x e sau e le c tr ic * a s fe r ic e * . OgllnzMe exterioare se pot regia prin O glinzile exterioare c o n v e x e (curbate butonul rotativ. spre exterior) maresc campul de vedere, L - Oglinda exterloara din stanga totu^i obiectele par mai mici.

m in - tim p u l p arcu rs Memoria one afi^eaza timpul TPMS roți de mers scurs de la punerea contactului motor respectlv Stergerea memoriel - vezi ,memorle-parcurs Personal", Memoria 2 afiseaza timpul complete al tuturor parcursurilor Individuale - vezi .

one . T u r o m e tr u A c jl indicator al turometrului nu trebuie sS ajungSin nici un ca zln zon a ro$ieascalei. PunctuI de Inceput al zone! ro£ii depinde de motor. S c h i m b a r e a la t im p in t r - o t r e a p t^ s u p e rio a r^ d e v ite z e d u c e la e c o n o m is ir e a c a rb u ra n tu lu i 9 1 r e d u c e z g o m o tu i in tu n c fio n a re ! Schimbarea treptei de viteza intr-una inferioara sa se facd Inainte ca motorul s§ functioneze negnifonn.

Selectarea programului se facial area a u to m a t d ijp § fie ca re a ction really are a p edalei de acceleratie.

Locul de m ontare B aterla se gaseste in com partim entu! motorului sau in spatele autovehiculului. B a te ria in s p a te le a u to v e h ic u lu lu i Bateria se gaseste sub mocheta porlbagajului, intr-o culie din product plastic. Pentru a scoate capacul acestei cutii, apasatl Tncuietorile la te ra ls $i ridicati capacul.

jruburile se desfac cam cu o rotate, a te n tie ! La ja n te le c u in e l e x te rio r insuruj a t , s u ru b u rile c u d in ti m u ltip li iu tre b u ie in n ic i un c a z d es fa : u te . J a n ta a r p u te a d e v e n i n ee :ansa - P e ric o l de a c c id e n t! I desfacerea surubului de roala suggestion antirt* - atentie la indicafia de la pagina sixty four.

R e g la r e a o g lin z ii in te r io a r e O g lin d a in te rio a ra a n tio rb ire m a n u a la Pentru reglarea de baza a oglinzii, parghia de pe muchia de jos a oglinzii trebuie sa fie impinsa in fata. Pentru reglarea antiorbire, maneta se trage in spate.

one seven • P r e s iu n e a /n iv e lu l u le iu lu i m o to r u lu i* Lampa de avertlzare a presiunii uleiului de m otor $i nive)ul uleiului se aprinde ca functie de Management la punerea contactului motor timp de cateva secunde. Daca lumina r^u se stinge, se aude un semnalsonorcuStonuri. N u p o m itim o to ru l! Verificati nivelul uleiului ?i completati daca este necesar. C lip e $ te lu m in a very ro $ ie (p re s iu n e a u le iu lu i d e m o to r e s te p re a s c a z u ta ) Daca tr> timpul mersului tampa de avertizare clipeste, la turatii ale motorului de peste 1500 rot/min se aude o avertizare uplimentara - un semnal acustic tritonal.

p o z it iile s e le c to r u lu i d e v it e z e * Pozitiile in treatment se afla selectorul de viteze, la cutia de viteze automata, vor fi afisate pe ecran - vezi pag. 87.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *